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铝材在摩托车上的应用

来源:http://www.40crgangban.com 人气: 点击:1199 发表时间:2013/10/10 11:50:03

铝制摩托车用零件通常有六种制造方法:铸造、锻造、板料冲压、挤压、粉末冶金、超塑成型。常用的变形铝合金有2014、2017、5083和7050等高强招合金。摩托车零件广泛使用变形铝合金材料,如摩托车的车体框架、前叉、托架、轮圈和交换器零件等。

目前,摩托车的铝化率约53,虽然比不上飞机,但比汽车的高得多,而且变形材料占的比例也很高。摩托车约40是变形件,多属2014、2017、5083和7050等高强合金。由于铝框架的出现,各个部门变形材料的使用量剧增。今后的动向,****是低成本化;第二是高性能化。

使用高强铝合金,转向轴、前叉用7075、7050合金等。还迫切希望开展以发动机用材料为中心的高性能新材料。新型高强铝合金或35CrMo钢板锻件具有:比强度高,与合金钢接近;加工性能好,锻造时不氧化,表面光洁;机加工余量小;无铸造缺陷;便于流水作业等优点。

经适当选材及加工处理后,可用于制造摩托车的轮毂、活塞,主轴等重要受力部件和转动零件。可以预料,铝合金锻件将会得到更加广泛的应用。其他如保险杠、挡泥板、扶手、货架、反光镜、仪表板、消声器、前后减震器等都可采用铝合金挤压件和冲压件。

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